Goodyear F70-15 / Firestone Wide Oval FR70-15 / Vredestein Classic Radials

[4stroker]

Dafür nicht, freut mich ja wenn ich helfen kann
Bitte, gerne berichten...

[james-braun]

Gerade auf moparts.com gefunden. Für die 70+ Fraktion wird es anscheinend bald was semi-korrektes geben:

Very strong rumors Kelsey is releasing 2 sizes of Polyglas GT repros in radials. I'd hoped they'd be out by summer but still no word on release.

I spoke to Kelsey about this, and they are about done except the tire have to go through DOT certifaction.

Hole den Thread nochmal hoch, der übrigens super ist.

Hab grad gesehen, der Goodyear Polyglas FR70-14 ist jetzt auf dem Markt. Der Übergang von der Seitenwand zum Profil sieht irgendwie komisch aus. Montiert, siehe e body forum, sieht besser aus. Nicht ganz billig aber trotzdem eine gute Alternative zu den originalen F70-14.
Zur Zeit gibt es wohl nur die eine Größe. Wenn der sich gut verkauft machen die vielleicht noch andere Größen.

https://www.kelseytire.com/performance- ... as-radial/
https://www.forebodiesonly.com/forum/th ... res.20924/

Gruß
Andreas

[Heiko-Charger 68]

Hallo Andreas, das trifft sich gut, habe am Montag meine neuen Magnum 8Jx15 mit den F60 aus dem Hause Firestone montiert.
Haben die Dimension 235x60 und haben M+S Kennung, erstmal für die Hinterachse.
LG Heiko

[Heiko-Charger 68]

https://pin.it/7uPiC3m
LG Heiko

[Robert]

Hole den Thread nochmal hoch, der übrigens super ist.

Hab grad gesehen, der Goodyear Polyglas FR70-14 ist jetzt auf dem Markt. Der Übergang von der Seitenwand zum Profil sieht irgendwie komisch aus. Montiert, siehe e body forum, sieht besser aus. Nicht ganz billig aber trotzdem eine gute Alternative zu den originalen F70-14.
Zur Zeit gibt es wohl nur die eine Größe. Wenn der sich gut verkauft machen die vielleicht noch andere Größen.

https://www.kelseytire.com/performance- ... as-radial/
https://www.forebodiesonly.com/forum/th ... res.20924/

Gruß
Andreas

Mir gefällt, zumindest auf dem Produktfoto, das Profil und der Übergang zwischen Lauffläche und Flanke auch mal so gar nicht. Irgendwie hat das null mit dem Original zu tun. Müsste man wohl mal live auf nem Auto sehen, die Fotos vom Chally geben nicht viel her.

[Robert]

Hier ein besseres Foto. Sieht schon sehr nach Radial aus.

[RDR838]

Heikos Firestones sehen dagegen erheblich besser aus.

[Robert]

Absolut. Kann Kelsey nicht einfach die Presse nehmen und umlabeln?

[Plumcrazy]

man kann auch einfach mit dem Rumheulen aufhören und Diagonalreifen fahren

Gruß

Carsten

[Robert]

Da ich Diagonalreifen seit über über zehn Jahren fahre, heule ich nicht, sondern führe eine Konversation, du Honk.

[Plumcrazy]

Kurzstreckenfahrer

[Robert]

Autsch, der hat gesessen. Ich schwelge nach wie vor in Erinnerung an den (einmaligen) Trip auf eigener Achse nach Västeras.

[4stroker]

Hallo Andreas, das trifft sich gut, habe am Montag meine neuen Magnum 8Jx15 mit den F60 aus dem Hause Firestone montiert.
Haben die Dimension 235x60 und haben M+S Kennung, erstmal für die Hinterachse.
LG Heiko

Hi Heiko, könntest du bitte mal deine exakte,

-Profil-Laufflächenbreite
-Maximale Breite des Reifens
-Gesamthöhe des Reifens

Messen, wäre super interessant!
Ich erwarte tatsächlich fass der Reifen eher wie ein spezifizierter 225/70r15 ausfällt! Bin gespannt! Wäre toll von dir

[Heiko-Charger 68]

Kann ich heute Abend machen, bei welchem Luftdruck wäre eventuell noch wichtig, hatte die über dem Winter etwas mehr aufgepumpt.
LG Heiko

[4stroker]

Hi Heiko 2,2 - 2,6 Bar sowas wäre top!

DANKE!

[Heiko-Charger 68]

Hallo Chris, hier die gewünschten Daten.
Reifendruck 2,5 bar
Profillauffläche zwischen 185 und 190 mm
Reifenbreite 240 mm
Reifenhöhe von Felgenkante gemessen 120 mm
Gesamthöhe von Boden gemessen 648 mm
Magnum Felge 8Jx15
LG Heiko

[4stroker]

Super, vielen Dank