Geile Mopar-Pics

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Moderator: lilredridinghood

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Patrick
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Beitrag von Patrick »

Geil Dueppy! :shock:
Hätten die den Charger mal ab Werk so gebaut...
Gibt es bisher nur von West Coast Customs als 2-Türer!
Kann mal jemand Bild laden? :mrgreen:

pat/Ramstein
Throttle Jockey
DirtyMägs
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Beitrag von DirtyMägs »

wobei der meiner Meinung nach zu kurz ist...


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mfg Max
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Moritz
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Beitrag von Moritz »

viel zu kurz!
bonsai-R/T
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Beitrag von bonsai-R/T »

jo vorne gehts grad noch so aber hinten viel zu kurz... :roll:
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gionni
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Beitrag von gionni »

ein paar mopar-impressionen der 2007 Power Tour in Cleveland:

70er chally-projekt (in fertigstellung)...mit bösem hemi und -fahrwerk...

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68er GTX-Sportwagon mit 440-6...

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und affengleiler duster mit 406er wedge...

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Totti
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Beitrag von Totti »

Toll Dschionny........ da scheisst man doch auf Matching
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gionni
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Beitrag von gionni »

:jaja:
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flyingbee
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Beitrag von flyingbee »

gionni hat geschrieben:ein paar mopar-impressionen der 2007 Power Tour in Cleveland:
68er GTX-Sportwagon mit 440-6...

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War lange zum Kauf ausgeschrieben....

Na ja!
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flyingbee
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Beitrag von flyingbee »

flyingbee hat geschrieben:
gionni hat geschrieben:ein paar mopar-impressionen der 2007 Power Tour in Cleveland:
68er GTX-Sportwagon mit 440-6...

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Ein "Roadrunner" in diesem Stil war lange zum Kauf ausgeschrieben....

Na ja!
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Moritz
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Beitrag von Moritz »

scheint wohl ne jaguar achse zu sin
DirtyMägs
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Beitrag von DirtyMägs »

tripleblack hat geschrieben:Bild

Holy shit! Sitzen da die Bremsen direkt neben dem Differential? Was ist der Grund? Nur wegen der Optik? Noch nie gesehen sowas...
Überhaupt scheint hier viel ungewöhnliches Zeug verbaut zu sein...

harte Achskonstruktion!
die Reifen (der Gummi an sich) sind ganz geil
der Auspuff rockt bestimmt ganz gut
aber die Bremsen :?:

das einzige was ich mir denken kann is ne Verringerung der ungefederten
Masse...
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AmericanMuscle
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Beitrag von AmericanMuscle »

Solche Bremsen neben dem Dif. habe ich auch live schon gesehen. Wurde in ein Hot Rod verbaut..die kosten beliefen sich glaub ich auf etwa 12.000€ (oder mehr) für die Achse :wink:
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Udo1
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Beitrag von Udo1 »

Moritz hat geschrieben:scheint wohl ne jaguar achse zu sin
Ist ne Jaguar Hinterachse. Wenn einer so was sucht , nen Kumpel hatte
mir mal eine angeboten. Kann sein das er sie noch rumfliegen hat .....

Udo
Lebst Du schon oder schraubst Du noch ....
Edd
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Beitrag von Edd »

tripleblack hat geschrieben:
Holy shit! Sitzen da die Bremsen direkt neben dem Differential? Was ist der Grund? Nur wegen der Optik? Noch nie gesehen sowas...
Überhaupt scheint hier viel ungewöhnliches Zeug verbaut zu sein...
Findest Du so eigentlich an fast allen Rennwagen mit dieser oder ähnlicher Achskonstruktion...
DirtyMägs
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Beitrag von DirtyMägs »

DirtyMägs hat geschrieben:....
das einzige was ich mir denken kann is ne Verringerung der ungefederten
Masse...

lieg ich da jetzt richtig oder gibts dafür ne andere erklärung
wenn das doch teilweise verbreitet ist?
mfg Max
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Moritz
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Beitrag von Moritz »

einzelradaufhängung :cool:
Edd
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Beitrag von Edd »

Udo1 hat geschrieben:
Ist ne Jaguar Hinterachse.

Udo
Ah jetzt ja....... (Autsch....)
Von welchem soll die den sein?
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gionni
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Beitrag von gionni »

yep...das ist eine jaguar achse....auch im e-type zu finden:

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Patrick
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Beitrag von Patrick »

Bremsen am Differential sind beim Hummer H1 Serie.... :mrgreen:
Hat da aber wohl auch mit der speziellen Konstruktion der Radantriebe fürs Gelände zu tun....


Wo ist das Klugscheissersmilie?

pat/Ramstein
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DirtyMägs
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Beitrag von DirtyMägs »

Patrick hat geschrieben:Bremsen am Differential sind beim Hummer H1 Serie.... :mrgreen:
Hat da aber wohl auch mit der speziellen Konstruktion der Radantriebe fürs Gelände zu tun....


Wo ist das Klugscheissersmilie?

pat/Ramstein
Throttle Jockey

was aber wohl beim Cuda genau so wenig wie bei der Raubkatze der
Hintergedanke sein dürfte :lol:
mfg Max
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