die Saison ist vorbei...

Pille · Beitrag von **Pille** » 30. Oktober 2011, 12:36

Roadrunner1982 hat geschrieben:War eine schöne Saison gerade da es mein erstes Mopar Jahr war, war es ein sehr schönes Jahr.

Leider melde ich mich erst wieder Anfang 2013 auf der Strasse zurück ...

Bis dahin eine schöne kalte Jahres Zeit.

Hast doch fast mehr geschraubt als du gefahren bist!

2013 dann wenigstens gleich mit deinem neuen Motor?

Roadrunner1982 · Beitrag von **Roadrunner1982** » 30. Oktober 2011, 13:58

@ Pille da haste Recht

war aber fast das schrauben schöner, ist halt nicht wie an einem neuen Plastikauto.

Leider hat mich das Pech wieder eingeholt, wo doch die letzten Fahrten mit neuer Kupplung richtig Spass gemacht haben, kommt nun wohl die Zwangspause. Die nächste Fahrt wird nun generell mit neuen Motor werden.

Jetzt muss ich erst mal nen paar Complete Engines raus suchen und für mich den besten finden.

Pille · Beitrag von **Pille** » 30. Oktober 2011, 14:07

Ich dachte du hast da schon nen Plan was deinen Motor angeht?!

Roadrunner1982 · Beitrag von **Roadrunner1982** » 30. Oktober 2011, 16:36

Der stand auch schon komplett nur ist gestern mein 440iger in den Mopar Himmel gestiegen.

Mal schauen was ich mir jetzt rein häng bzw was mit den Teilen wird, die noch dran stecken.

Für Vorschläge bin ich gern offen

Pille · Beitrag von **Pille** » 30. Oktober 2011, 17:45

Na es gibt hier schon so ein zwei drei Leute die dir helfen können,was Motor angeht...

bonsai-R/T · Beitrag von **bonsai-R/T** » 31. Oktober 2011, 06:15

coronetfreak hat geschrieben:Also für ne 12er Zeit braucht man keinen 408er Motor. Mein 68er Camaro lief mit dem 383er Stroker und langer Achse
12,6 Sek. und mein Kollege mit seinem 406er auch im 68er Camaro fuhr beim letzten Bitburg Termin eine 11,7.
Also die 11 muss vorne stehen.

Gruss Ralf

ja Ok, aber wenn ich mir die 1/4 Meilen Tabelle hier so ansehe, ist es wohl nicht so leicht 11er Zeiten zu fahren,
nur wenige schaffen eine 11er Zeit, mir würde eine hohe oder mittlere 12er Zeit schon genügen fürs erste...

Outlaw · Beitrag von **Outlaw** » 31. Oktober 2011, 18:02

[quote="Dodge-Driver"]Heute nochmal den (vielleicht zum letzten mal) super Tag genossen...

Schöne Bilder Rolando wirklich sehr schön,bei deinem Chally orange können nicht mal die schönen orangefarbenen Blätter mithalten

Gruß
Outlaw

Torsten · Beitrag von **Torsten** » 31. Oktober 2011, 18:37

gestern karre geputzt und eingemottet !

toniflexen · Beitrag von **toniflexen** » 31. Oktober 2011, 18:50

mach die Plastik Chrom Caps ab!

bonsai-R/T · Beitrag von **bonsai-R/T** » 31. Oktober 2011, 19:27

Beitrag von **muskote** » 31. Oktober 2011, 19:34

toniflexen hat geschrieben:mach die Plastik Chrom Caps ab!

warum ? die machen sich doch gut unter californischer Sonne....

Torsten · Beitrag von **Torsten** » 31. Oktober 2011, 21:04

toniflexen hat geschrieben:mach die Plastik Chrom Caps ab!

ick wuchte gleich deine welle

|GF|.:Kowalski:. · Beitrag von **|GF|.:Kowalski:.** » 31. Oktober 2011, 21:10

TG-Tommy · Beitrag von **TG-Tommy** » 31. Oktober 2011, 21:56

heute in der Nähe vom Schluchsee:

Bild

Svensson · Beitrag von **Svensson** » 31. Oktober 2011, 22:03

Grusel... ist ja auch Halloween

Haha! Hast uns alle gefoppt!

Outlaw · Beitrag von **Outlaw** » 1. November 2011, 09:16

schöne Bilder Tommy und auch schöne Autos

Gruß
Outlaw

rio grande · Beitrag von **rio grande** » 1. November 2011, 09:58

http://www.mopar-forum.eu/viewtopic.php?p=519858#519858

TG-Tommy · Beitrag von **TG-Tommy** » 1. November 2011, 10:17

Outlaw hat geschrieben:schöne Bilder Tommy und auch schöne Autos

Gruß
Outlaw

thanks Stefan

Dodge-Driver · Beitrag von **Dodge-Driver** » 1. November 2011, 12:38

TG-Tommy hat geschrieben:heute in der Nähe vom Schluchsee:

...was ist das für ein weißer Fleck in dem sonst schönen Bild?

bonsai-R/T · Beitrag von **bonsai-R/T** » 1. November 2011, 15:00

ist ein netter Thread mit schönen Bilder geworden...

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