Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
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Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Habt ihr eigentlich das hier gesehen?
Ist zwar kein Mopar aber ich bin ja ein sehr großer Fan vom 67er Impala.
Insbesondere als SS 427 Cabrio könnte ich mir sowas sehr gut in meinem Fuhrpark vorstellen (Wenn ich wie er genügend Platz und Geld hätte)
Ich fands schade das aus dem Roadtrip nichts geworden ist aber irgendwie frage ich mich auch wieso jemand mit seinem Hintergrund (ist im Opel Autohaus aufgewachsen) eine Bling Bling Restauration mit 50 Meilen für einen 2000 Meilen Roadtrip kauft. Das muss ja fast schiefgehen.
Ist zwar kein Mopar aber ich bin ja ein sehr großer Fan vom 67er Impala.
Insbesondere als SS 427 Cabrio könnte ich mir sowas sehr gut in meinem Fuhrpark vorstellen (Wenn ich wie er genügend Platz und Geld hätte)
Ich fands schade das aus dem Roadtrip nichts geworden ist aber irgendwie frage ich mich auch wieso jemand mit seinem Hintergrund (ist im Opel Autohaus aufgewachsen) eine Bling Bling Restauration mit 50 Meilen für einen 2000 Meilen Roadtrip kauft. Das muss ja fast schiefgehen.
Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
zum einen ist gerade Youtube und Hagen sehr auf Content getrimmt...ein Trip wo alles glatt läuft ist quasi langweilig.
bei einem Wagen der gerade mal vor 50mls zusammengebaut wurde und keine richtige "Probefahrt" gemacht wurde, war ja klar dass nicht alles glatt läuft.
zum anderen hat er ausser Basics nahezu keine Ahnung vom Schrauben an Autos - das ist nicht die beste Vorraussetzung ^^
bei einem Wagen der gerade mal vor 50mls zusammengebaut wurde und keine richtige "Probefahrt" gemacht wurde, war ja klar dass nicht alles glatt läuft.
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Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Ja, ich bin mal gespannt wie es mit dem Impala weitergeht und ob er jetzt in einem Corolla durch die USA fährt.TimTastic hat geschrieben: ↑23. Februar 2024, 07:17 zum einen ist gerade Youtube und Hagen sehr auf Content getrimmt...ein Trip wo alles glatt läuft ist quasi langweilig.
bei einem Wagen der gerade mal vor 50mls zusammengebaut wurde und keine richtige "Probefahrt" gemacht wurde, war ja klar dass nicht alles glatt läuft.
zum anderen hat er ausser Basics nahezu keine Ahnung vom Schrauben an Autos - das ist nicht die beste Vorraussetzung ^^
Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
ich bin alt.
Ich folge keinen Menschen auf tiktok, Insta, youtube oder sonst irgendwas.
Ich gucke mir keine road trips von anderen an, sondern mache lieber selber welche.
Auch ganz ohne Öffentlichkeit.
Gruß
Carsten
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Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Du bist nicht allein.
Da die Influencer nicht unbeding zu den Leistungsträgern der Gesellschaft zählen, kann man die auch ruhig ignorieren. Bei den diversen Aneinanderreihungen von Peinlichkeiten fehlt mir eh der Unterhaltungswert. Von fehlender Professionalität mal ganz abgesehen.
Gruß Olaf
"Torque gets the car going, horsepower keeps it going." Jim Lewis
1973 Chrysler New Yorker Brougham Hardtop Coupè
1989 Dodge Ram D150 318 TBI
1990 Mercedes 230E W124
1996 Mercedes E320T W124
1982 Mercedes 280SE W126 (sold)
1984 Mercedes 380SE W126 (sold)
2004 Mercedes CLK 180 Kompressor
1977 BMW 525 E12 (sold)
1990 BMW M5 E34 (sold)
1989 Chevy Blazer K5 350TBI (sold)
1993 Jeep Cherokee XJ 4.0 H.O. (sold)
1977 Chevy Caprice Brougham 350 (sold)
1967 Simson "Schwalbe"
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Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Ich auch nicht. Es gibt aber manche Youtube Channels (vorwiegende USA z.b. Uncle Tonys Garage, Auto Auction Rebuilds) die ich regelmäßig anschaue da mich deren "Content" tatsächlich interessiert.
Im Falle von Hagen sind es halt seine USA Trips die er ab und an macht. Aufmerksam auf ihn geworden bin ich ursprünglich über sein Opel Calibra Tuning Projekt.
Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Auto Auction Rebuilds finde ich super lustig den Typ. Er macht leider zu wenig Trips. Es gab mal ein paar Videos mit ihm wo er auch in komplett fertigen Kisten quer durch die USA nach Hause gefahren ist. Quasi vom Coparts direkt nach Hause.recharged69 hat geschrieben: ↑23. Februar 2024, 19:13Ich auch nicht. Es gibt aber manche Youtube Channels (vorwiegende USA z.b. Uncle Tonys Garage, Auto Auction Rebuilds) die ich regelmäßig anschaue da mich deren "Content" tatsächlich interessiert.
Im Falle von Hagen sind es halt seine USA Trips die er ab und an macht. Aufmerksam auf ihn geworden bin ich ursprünglich über sein Opel Calibra Tuning Projekt.
Da gibt's noch ein zwei andere Channels. Auf irgendwelchen Walmart Parkplätzen werden die komplett vergammelten Tanks getauscht, Vergaser wieder Flott gemacht, Bremsen gemacht usw.
Ab und wann finde ich es mal ganz unterhaltsam.
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Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Jepp und "Monkey Wrench Mike" mit dem er solche Trips meistens zusammen macht ist mir auch recht sympathisch.
Das selbe gilt für "Santas Workshop" der auch ab und an mal in den Videos erscheint und gerade bei älteren US Fahrzeugen scheinbar recht gut bescheid weiß. Er hat Randy ja auch mit der SS 396 Chevelle geholfen wenn ich mich recht erinnere.
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Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Das hier fand ich ganz "lustig"
Lustig deshalb weil ich irgendwie glaube das es gestellt ist.
Lustig deshalb weil ich irgendwie glaube das es gestellt ist.
Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Für den ersten Satz (von mir mit Sternchen markiert) hast jetzt aber ganz schön viele, mir völlig unbekannte Menschen denen du scheinbar folgst rausgehauenrecharged69 hat geschrieben: ↑23. Februar 2024, 19:13*Ich auch nicht*. Es gibt aber manche Youtube Channels (vorwiegende USA z.b. Uncle Tonys Garage, Auto Auction Rebuilds) die ich regelmäßig anschaue da mich deren "Content" tatsächlich interessiert.
Im Falle von Hagen sind es halt seine USA Trips die er ab und an macht. Aufmerksam auf ihn geworden bin ich ursprünglich über sein Opel Calibra Tuning Projekt.
Aber alles gut, Gruß
Ist der Ruf erst Ruiniert, Lebt es sich ganz Ungeniert
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Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Ich hab ja nichtmal einen Youtube Account. Ich schau halt regelmäßig mal vorbei ob es was interessantes dort zu sehen gibt.
"Monkey Wrench Mike" und "Santas Workshop" kenne ich auch nur von den Videos von "Auto Auction Rebuilds". Deren eigene Channels "verfolge" ich nicht.
Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Ich habe absolut keine Ahnung wer diese Leute sind.
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Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Bis auf Uncle Tony geht es mir da genauso
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Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Geht mir genauso...
Gruß Thomas
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Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Kandidaten aus der Dschungel Show
Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Ich schaue mir jetzt so ein scheiß nicht an.
Ich habe damals mir gerne " Die Gebrauchtwagen-Profis mit Ed China" und die Anfangszeit "Gasmonkey's" angesehen.
Ich habe damals mir gerne " Die Gebrauchtwagen-Profis mit Ed China" und die Anfangszeit "Gasmonkey's" angesehen.
Jage nicht was du nicht töten kannst!!!
Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
so ist es. Das ist eigentlich so die einzige Sendung in der man etwas über die Technik gelernt hat weil es erklärt wurde.
Grüße Nils
Re: Hagen Lauße bleibt mit 67er Impala in USA liegen
Ich hab während der Corona Mittagspausen ne Menge Graveyard Carz Folgen auf Youtube geschaut, fand ich gar nicht schlecht.