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die wird komplett durchgeklebt....

Buschi hat geschrieben:die wird komplett durchgeklebt....

komplett? das ist doch auch doof, oder? habe ja keine 1000ps.
ist das nach dem beschleunigen nicht eher hinderlich?

DennisDude hat geschrieben:das ist doch auch doof, oder? habe ja keine 1000ps.

buhu.

DennisDude hat geschrieben:ist das nach dem beschleunigen nicht eher hinderlich?

Auch wenn ich in Sachen Drag Racing ein Newbie bin, hab ich gestern stets versucht, über die volle Distanz zu beschleunigen...

aber nen geklebten Auslauf hätte man gestern gut brauchen können.

DennisDude hat geschrieben:

Buschi hat geschrieben:die wird komplett durchgeklebt....

komplett? das ist doch auch doof, oder? habe ja keine 1000ps.
ist das nach dem beschleunigen nicht eher hinderlich?

du nicht, andere schon ansonsten den Veranstalter kontakten, Dennis

wie jetzt, den veranstalter kontakten? DU bist doch mein mann vor ort

So'n Quatsch...
Bei geklebter Strecke müssten die keine DSL Klasse ausrufen

Stimmt, mit den 5 Fässern will er sein Dach machen

@Rusty : jajajaja

wann trefft ihr denn alle ein? freitag abend oder samstag früh?
man könnte ja alle zusammenstehen, wenn da sowas möglich ist.

Ist es 1900 Uhr am Einlass am Freitag !

Wer früher da ist, kommt vorher noch zu uns
nach Hooksiel

so, ich bin raus. habe gestern abend den chrysler in die seitenböschung auf der a7-eidelstedt geknallt.
direkt hinter der kurve (beschleunigungsstreifen) ist die hinterachse ausgebrochen.
da konnte ich nur noch ne vollbremsung machen und abwarten. gott sei dank war ich nicht
schnell unterwegs. fahrbahn war ja teils feucht und schnell um die kurve kann meiner
ja gar nicht. stoßstannge vorne und das darunter liegende luftleitblech sind im arsch.
aufhängung vorne macht auch nicht den besten eindruck. flüssigkeiten sind während des
transports durch den adac jedenfall keine ausgetreten. kühler war auch noch dicht und
alle türen liesen sich öffnen und schließen. karre steht jetzt bei jürgen nagel und wird montag
genauer unter die lupe genommen. zum glück saß ich alleine im auto und bin auf der grasfläche
stehen geblieben und nicht wieder zurück auf die autobahn. da hat man schlagartig jeglichen
respekt den man vor den kisten teils abgebaut hatte wieder erlangt. ich kann nur jedem raten
immer angeschnallt zu fahren. gibt so viele die denken es passiert schon nichts.
ich hatte nur den beckengurt um, aber ich bin mir sicher, dass ich ohne den durchs auto geknallt wär.
würde auch ein foto reinstellen, aber der rechner (windoof 7) erkannt mein nokia lumia nicht...

so, nun zwei bilders. war am schluss doch erstaunt, wie gut man/ich funktioniert habe.
wagen stand, zündungs aus, alle schalter runter, kofferraum auf, batterie totgelegt.
warndreieck aufgestellt, vorher weste an, polizei und adac angerufen. wie verwackelt man dann
doch ist merkte ich daran, dass ich noch agentin 383 anrief um mir die nummer von
jürgen nagel geben zu lassen. dabei habe ich seinen sticker mit nummer auf dem kofferraumdeckel

Scheisse Dennis! Aber kack auf Jade, hauptsache dir ist nix passiert, und der Chrysler hat das ja scheinbar auch mit nem blauen Auge überstanden.
Glück gehabt!

Mach mal hinne, Dennis.
Sind noch paar Wochen bis zum Konvoi

Mach mal hinne, Dennis.
Sind noch paar Wochen bis zum Konvoi

Shit, gut das dir nichts passiert ist. Blech kann man gerade dängeln!

schöne Scheibe

danke!

@svensson: ich weiß ja nicht mal, was alles kaputt ist. wie willste c-body fahrwerksteile
und karosserieteile innerhalb von 15 tagen ranschaffen und einbauen?
die haube ging ja nicht mal mehr auf, weil der öffnungshebel vom luftleitblech unterhalb
der stoßstange total deformert wurde. solche teile findest du nicht mal eben so. ist ja kein charger oder roadrunner.

Ou Mann, Beileid Dennis !

C-Body-Teile sind aber immer noch leichter zu beschaffen als Dennis-Teile...

Kopf hoch !

Scheisse.
Hauptsache die Knochen sind ganz.
Hoffentlich ist nicht so viel kaputt an der Karre.


Dann komm doch wenigstens als Boxenluder nach WHV, darfst dich auch nackt auf meiner Haube räkeln....