MOPAR FORUM GERMANY

Hab Centerline Front Runners erstanden und so wie es aussieht haben die Felgen keinen Doppelhump wie "normale" europäische Felgen. In der Berufsschule hieß es in so einem Fall; Felgen ohne Doppelhump sind nur mit Schläuchen in den Reifen zu nutzen. Andernfalls könne es bei Kurvenfahrt den Reifen von der Sitzfläche ziehen und die Luft schlagartig entweichen.

Klar, die Felgen werden nur auf dem Strip gefahren aber wenn man mal eine Kurve fährt wäre ich froh, mit dem Gefährt nicht in die Prärie zu reiten!



Meine Frage nun an die erfahrenen Dragracer, muss ich Schläuche montieren oder geht das auf dem Strip auch ohne?

Hi,

bin grad auch auf der Suche nach ein paar leichten Rädern für vorne, kann dir aber zur Sache leider nix konkretes sagen. Ich würd ´ne mail an Centerline schreiben....

Gruss Michel

Da ein Ventil montiert ist wurden die Reifen ohne Schlauch gefahren, würde ich in dem Fall auf dem Dragstrip auch jederzeit machen. Der Hump dient ja letztendlich "nur" dazu den Reifen bei Druckverlust und Kurvenfahrt nicht ins Felgenbett wandern zu lassen.

Am Ende jeder 1/4 Meile gibts ne Kurve musst ja auch wieder zurück. Und die sind je nach Auslaufzone ziemlich hastig. Hatte mal Weld front runner in ähnlichem Format. Ging ohne Schlauch !

Denk auch dass ichs ohne Schläuche versuch...

Hersteller sichert sich natürlich, ähnlich wie auch bei den Slicks ab "only use with tubes" und "only for strip" ab

ich fahre die ohne schläuche und schon 3 Jahre. Mit billigen schmalen Strassenreifen. 3 Bar pressen die schon in ihren sitz.

Buschi hat geschrieben: ↑11. Juli 2019, 15:36 ich fahre die ohne schläuche und schon 3 Jahre. Mit billigen schmalen Strassenreifen. 3 Bar pressen die schon in ihren sitz.

So ist der Plan