Alte Mopar (UScar) Bilder
Moderatoren: mag, lilredridinghood
Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
Geile Bilder !
Die pipes am Challenger top !
Vielen Dank fürs Einstellen .
LG Olli
Die pipes am Challenger top !
Vielen Dank fürs Einstellen .
LG Olli
Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
Auftritt zum hinteren Aufenthaltsraum. Die Aussparung wird mit der Hecktür geschlossen und fällt dann nicht auf.da ist ja ungewöhnlich mit dieser Aussparung in der Stoßstange .... zu was ist das gut bzw. ist das Serie ?
mit allerbesten Schraubärgrüßen
Roland
Roland
Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
Sehr gut , danke für den Tipp , eben erst gesehen.
LG Olli
Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
Ich mache keine Witze, klar! Auf gar keinen fall einen Witz!
Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
Zu viel Camaros/Trans Am zu sehen, interessant wie damals seinerzeit beliebte Mode war.Plumcrazy hat geschrieben: ↑16. Juli 2020, 21:08 Hamburg 1981
https://www.youtube.com/watch?v=Q0frSjx ... pp=desktop
Handicap
1968 Dodge Coronet R/T (Resto)
HEMI 472cui (geplant)
4 Speed A833 18 spline (rebuilt)
Dana S60 3.54 TrueTrac (new from Dr. Diff)
1968 Dodge Coronet R/T (Resto)
HEMI 472cui (geplant)
4 Speed A833 18 spline (rebuilt)
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Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
so war das damals mit den F-body in Deutschland.BIGWilli hat geschrieben: ↑16. Juli 2020, 21:33Zu viel Camaros/Trans Am zu sehen, interessant wie damals seinerzeit beliebte Mode war.Plumcrazy hat geschrieben: ↑16. Juli 2020, 21:08 Hamburg 1981
https://www.youtube.com/watch?v=Q0frSjx ... pp=desktop
Dabei sind in dem Video drei Mopars zu sehen, einer davon ein original 426 Hemi Fahrzeug
Gruß
Carsten
Ich mache keine Witze, klar! Auf gar keinen fall einen Witz!
Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
Top !Plumcrazy hat geschrieben: ↑16. Juli 2020, 21:08 Hamburg 1981
https://www.youtube.com/watch?v=Q0frSjx ... pp=desktop
Der Typ ab 2:35 ist super , bringt es ganz gut auf den Punkt. Typisch Hamburg
LG Olli
- DodgeRodge
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Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
Nach heutigen, äußerlichen Maßstäben, ist das der Prototyp eines Hipsters.
Mir gefiel vor allem der leicht wippende Burnout im Camaro ganz am ende von dem Schnurrbärtigen
Gruß
Roger
Große Autos sind gute Autos.
Roger
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Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
Bei BILD zwei sieht man die b Säule auf der Fahrerseite. Ist also Safe die selbe schwarze Killer MaschineYellow Charger hat geschrieben: ↑10. Juli 2020, 23:19 Bild 1 und 3 scheinen die identischen Fahrzeuge zu sein.
Bild 2 ohne B-Säule und Dreipunktgurte!
Trotzdem wirklich cool...
Gruß
PS: Die Jacke von Bild 1 hätte ich gern!!
Reihenfolge der schwarzen Roadrunner sind natürlich gemeint.
Mopar or no car
Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
für heute sieht er aus wie ein hipster. Damals war er es nicht. Und hatte die richtige Einstellung.DodgeRodge hat geschrieben: ↑16. Juli 2020, 21:50Nach heutigen, äußerlichen Maßstäben, ist das der Prototyp eines Hipsters.
Mir gefiel vor allem der leicht wippende Burnout im Camaro ganz am ende von dem Schnurrbärtigen
Guter Mann, ich hoffe er ist noch unter uns
Ich mache keine Witze, klar! Auf gar keinen fall einen Witz!
Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
Welche denn mit originale 426 HEMI? Vielleicht habe ich übersehen...Plumcrazy hat geschrieben: ↑16. Juli 2020, 21:36so war das damals mit den F-body in Deutschland.BIGWilli hat geschrieben: ↑16. Juli 2020, 21:33Zu viel Camaros/Trans Am zu sehen, interessant wie damals seinerzeit beliebte Mode war.Plumcrazy hat geschrieben: ↑16. Juli 2020, 21:08 Hamburg 1981
https://www.youtube.com/watch?v=Q0frSjx ... pp=desktop
Dabei sind in dem Video drei Mopars zu sehen, einer davon ein original 426 Hemi Fahrzeug
Gruß
Carsten
Handicap
1968 Dodge Coronet R/T (Resto)
HEMI 472cui (geplant)
4 Speed A833 18 spline (rebuilt)
Dana S60 3.54 TrueTrac (new from Dr. Diff)
1968 Dodge Coronet R/T (Resto)
HEMI 472cui (geplant)
4 Speed A833 18 spline (rebuilt)
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Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
der 66er Hemi Plymouth im Hintergrund von Willi Bölke (nur ganz kurz teilweise zu sehen)
Ich mache keine Witze, klar! Auf gar keinen fall einen Witz!
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- Registriert: 26. Januar 2005, 16:59
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Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
Der Camaro ist ein early Trans Am. Entweder 1970 Ram Air 400, oder 71/72 455 H.O. Beide the best of of the best!DodgeRodge hat geschrieben: ↑16. Juli 2020, 21:50Nach heutigen, äußerlichen Maßstäben, ist das der Prototyp eines Hipsters.
Mir gefiel vor allem der leicht wippende Burnout im Camaro ganz am ende von dem Schnurrbärtigen
Danke für's Video. Wirklich mega cool! Da war die Welt in HH noch in Ordnung!
Die Frage ist nicht was wir dürfen, sondern was wir mit uns machen lassen!
- TG-Tommy
- 440 Magnum
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- Registriert: 7. Juli 2008, 08:58
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Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
KlassePlumcrazy hat geschrieben: ↑16. Juli 2020, 21:08 Hamburg 1981
https://www.youtube.com/watch?v=Q0frSjx ... pp=desktop
Interessant, da wird '81 schon von alten Autos gesprochen..
Gruß Thomas
"69... it was a good year"
"69... it was a good year"
Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
finde ich auch.
Die meisten Karren in dem Video sind keine 10 Jahre alt.
Der Älteste (56er Buick) war damals 25 Jahre
Hamburg war damals in D die Hauptstadt der aktiven US car Szene
Die meisten Karren in dem Video sind keine 10 Jahre alt.
Der Älteste (56er Buick) war damals 25 Jahre
Hamburg war damals in D die Hauptstadt der aktiven US car Szene
Ich mache keine Witze, klar! Auf gar keinen fall einen Witz!
Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
Da kommen Erinnerungen hoch. Der Typ in dem echten 70 1/2er 455 H.O. T/A kam aus Bremen und hatte dort eine kleine US-Car Werkstatt. Der Name will mir aber nicht mehr einfallen - Neubauer oder so. Was ist das lange her...Mir gefiel vor allem der leicht wippende Burnout im Camaro ganz am ende von dem Schnurrbärtigen
Der Camaro ist ein early Trans Am. Entweder 1970 Ram Air 400, oder 71/72 455 H.O. Beide the best of of the best!
Danke für's Video. Wirklich mega cool! Da war die Welt in HH noch in Ordnung!
Ich fuhr damals einen 77er Firebird Formula 400 und wollte (damals das Nonplusultra) unbedingt Sidepipes daran haben. Er bot neue Sidepipe-Sets mit TÜV Abnahme in der damaligen Zeitschrift "Auto-Motor-Sport" an. Rund 1200 DM hat die Anlage seinerzeit gekostet. Beinhaltete den Termin in seiner Hinterhofwerkstatt in Bremen mit Einbau am Morgen und der Fahrt nach Witten (Ruhrgebiet) am Nachmittag zur Abnahme bei dem TÜV-Onkel mit dem er wohl einen "Vertrag" hatte. Hatte jedenfalls viel Spaß mit ihm unterwegs. Das die Sidepipes nur nach unten abblasen durften (besonders links) hat mich gewaltig gestört. Mein silberner Firebird ging ein paar Jahre später auch nach Hamburg.
Jedenfalls hab ich seinen weiß/blauen Trans Am in Natura sehen dürfen. Stand ja neben der Werkstatt. Ich habe einige Stunden meine Kreise darum gedreht und mich in seine Formen verliebt. Drei Jahre später ist der Wagen verkauft und in rot umlackiert worden. Danach verlor ich seine Spur. Seitdem ist der 70-72er TA mein Favorit, wenn´s um Pontiac geht.
Hoffe es geht dem Kumpel noch gut...
Zuletzt geändert von t&c am 17. Juli 2020, 09:14, insgesamt 1-mal geändert.
mit allerbesten Schraubärgrüßen
Roland
Roland
Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
der TÜV Onkel in Witten hieß Kordecki und hat bis 1998 noch die Hälfte aller US cars Deutschlands geprüft.
Bei der Prüfstelle sah es immer aus wie bei einem US car Treffen.
Bei der Prüfstelle sah es immer aus wie bei einem US car Treffen.
Ich mache keine Witze, klar! Auf gar keinen fall einen Witz!
Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
Na kuck, die Welt war damals noch kleiner...
mit allerbesten Schraubärgrüßen
Roland
Roland
Re: Alte Mopar (UScar) Bilder
Den kenne ich auch noch;)