1970 Plymouth ‘Cuda Four-Door
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Cool......
zwei Typen die was machen weil sie es können......
ohne Sinn und zweck.....
Stellen weiße hätten sie etwas ordentlicher arbeiten können......
aber Respekt......
Erinnert mich.....als ich vor kurzem zum Freund sagte....
,, Aus meinem 73 plymouth geht schnell ein 71 Dodge...........
finde aber,die Schüsseln müssen bleiben wie sie wahren.....
Habe einen halb satellite Roadrunner Clone. .......
und ertappe mich immer öfters das ich wohl zum original Fetischisten mutiere.
zwei Typen die was machen weil sie es können......
ohne Sinn und zweck.....
Stellen weiße hätten sie etwas ordentlicher arbeiten können......
aber Respekt......
Erinnert mich.....als ich vor kurzem zum Freund sagte....
,, Aus meinem 73 plymouth geht schnell ein 71 Dodge...........
finde aber,die Schüsseln müssen bleiben wie sie wahren.....
Habe einen halb satellite Roadrunner Clone. .......
und ertappe mich immer öfters das ich wohl zum original Fetischisten mutiere.
Eigentlich niemand. Hat Chrysler ja auch eingesehen, als der Prototyp, auf dem das hier alles basiert, 1969 eingestampft wurde. Aber wer braucht nen 100% restaurierten 4-door /6 Vailant?andy72 hat geschrieben:Coole Sache,aber wer braucht schon einen 4 Door Cuda?
Was meinst du? Die versuchen explizit so exakt wie möglich den Werkszustand zu imitieren, wie es geht. Das is weniger bescheuert als der Umbau an sich!MECKY hat geschrieben:Stellen weiße hätten sie etwas ordentlicher arbeiten können......
aber Respekt.
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