on roadside

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Tic-Tac
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Re: on roadside

Beitrag von Tic-Tac »

THREE HUNDRED hat geschrieben:Blödes Geschwätz. Wie oft sieht man denn noch solche Karren??
Jeder wie er mag, und die jungen heute, welche die alten Autos ihrer Kindheit jetzt toll finden sollen auch ihren Spass haben. Und das ist mir 1000mal lieber als die ganzen neuen Grossrechner mit 4 Rädern dran. Ausserdem ist heute jeder C Rekord oder Kadett für viele einfach unerschwinglich geworden.
Seh ich eigentlich genau so.
Nachwuchs ist ansich gut, Form und Marke halt geschmacks sache.
Du bist Lustig. Dich töte ich zuletzt.
http://rostpartikel.blogspot.de/
moparmaniac1972
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Re: on roadside

Beitrag von moparmaniac1972 »

Tic-Tac hat geschrieben:
THREE HUNDRED hat geschrieben:Blödes Geschwätz. Wie oft sieht man denn noch solche Karren??
Jeder wie er mag, und die jungen heute, welche die alten Autos ihrer Kindheit jetzt toll finden sollen auch ihren Spass haben. Und das ist mir 1000mal lieber als die ganzen neuen Grossrechner mit 4 Rädern dran. Ausserdem ist heute jeder C Rekord oder Kadett für viele einfach unerschwinglich geworden.
Seh ich eigentlich genau so.
Nachwuchs ist ansich gut, Form und Marke halt geschmacks sache.
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außerdem meine ich einen Holländerhaken und Spritzlappen zu erkennen, also schon mal nix mit GSi 16V-Prollkarre, sondern schön Opa-Style...
und jeder NICHT weggerostete Opel der mid- 80/90er ist eh schon selten.

Gruss
Claus
moparmaniac1972
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Modrunner
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Re: on roadside

Beitrag von Modrunner »

moparmaniac1972 hat geschrieben:
Tic-Tac hat geschrieben:
THREE HUNDRED hat geschrieben:Blödes Geschwätz. Wie oft sieht man denn noch solche Karren??
Jeder wie er mag, und die jungen heute, welche die alten Autos ihrer Kindheit jetzt toll finden sollen auch ihren Spass haben. Und das ist mir 1000mal lieber als die ganzen neuen Grossrechner mit 4 Rädern dran. Ausserdem ist heute jeder C Rekord oder Kadett für viele einfach unerschwinglich geworden.
Seh ich eigentlich genau so.
Nachwuchs ist ansich gut, Form und Marke halt geschmacks sache.
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außerdem meine ich einen Holländerhaken und Spritzlappen zu erkennen, also schon mal nix mit GSi 16V-Prollkarre, sondern schön Opa-Style...
und jeder NICHT weggerostete Opel der mid- 80/90er ist eh schon selten.

Gruss
Claus
moparmaniac1972
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Bin neulich noch euphorisch um einen Kadett E mit H-Kennzeichen herumgesprungen, weil ich keinen Rost finden konnte. Was ist denn das Salz in der Suppe bei markenoffenen Treffen? 11er und Pagoden sehe ich mir doch gar nicht mehr an.
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Modrunner
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Re: on roadside

Beitrag von Modrunner »

3x 123 Coupé:

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Triumph (TR7 oder TR8 - konnte ich nicht genau identifizieren)
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Fiat 850 Coupé. Irgendwie süß.
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Zwei Interpretationen von "Luxus"
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Chris-Turbo
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Re: on roadside

Beitrag von Chris-Turbo »

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Beste Grüße, Chris

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hannes
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Re: on roadside

Beitrag von hannes »

Hab beim Moped fahren letztens eine schöne Rennsemmel gesehen!
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The Dude abides!
dart273
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Re: on roadside

Beitrag von dart273 »

Schön, :top: Auto und Moped. Ich müsste an meinen SR50 auch Mal wieder ein Schild machen.
Gruß Guido

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Was machen sie beruflich?
Ich studiere dual.
Haben sie mich gerade Aal genannt?
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hannes
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Re: on roadside

Beitrag von hannes »

dart273 hat geschrieben:Schön, :top: Auto und Moped. Ich müsste an meinen SR50 auch Mal wieder ein Schild machen.
Umbedingt! Man glaubt gar nicht wie lustig Moped fahren sein kann LOL LOL LOL

Letztes Jahr haben wir mal die Atlantikküste besucht...Von Thüringen bis Omaha Beach. Mit Trabant und Star! insgesamt 2353 KM quer durch Deutschland, Holland, Belgien, Luxemburg und Frankreich! war echt lustig wie sich die Menschen freuen wenn sie nen Trabant sehen LOL LOL LOL
IMG_1617 Kopie.jpg
The Dude abides!
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MonacoFranze
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Re: on roadside

Beitrag von MonacoFranze »

Modrunner hat geschrieben:
Gentrifizierung Teil 1: So fahren sie, die Kölner Südstadtpunker.
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Gentrifizierung Teil 2: Beinfreiheit für Arbeiterklasse.
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Schräg gegenüber vom völlig überbewerteten W''ppnb'k wundert das nicht. Anyway, wir degenerieren :cool:
Inflationär, diese W123C :lol:
Zuletzt geändert von MonacoFranze am 2. Mai 2018, 10:44, insgesamt 1-mal geändert.
Im Falle eines Brandes verlassen Sie das Restaurant bitte, noch bevor Sie den Brand auf Facebook posten.
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MonacoFranze
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Re: on roadside

Beitrag von MonacoFranze »

Alles CCAA:

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MonacoFranze
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Re: on roadside

Beitrag von MonacoFranze »

Köln, am Yachthafen ;)

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Re: on roadside

Beitrag von MonacoFranze »

THREE HUNDRED hat geschrieben:Blödes Geschwätz. Wie oft sieht man denn noch solche Karren??
Jeder wie er mag, und die jungen heute, welche die alten Autos ihrer Kindheit jetzt toll finden sollen auch ihren Spass haben. Und das ist mir 1000mal lieber als die ganzen neuen Grossrechner mit 4 Rädern dran. Ausserdem ist heute jeder C Rekord oder Kadett für viele einfach unerschwinglich geworden.


Korrekt. Zuletzt stand neben mir an der Ampel ein weinroter Kadett D 1.3 in Topzustand, dem Klang nach sogar ein Automat. Jüngeres Pärchen drin. Ist doch okay. Ein Daimler Dart aus den 50ern ist häßlicher.
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marvin
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Re: on roadside

Beitrag von marvin »

MonacoFranze hat geschrieben:
THREE HUNDRED hat geschrieben:Blödes Geschwätz. Wie oft sieht man denn noch solche Karren??
Jeder wie er mag, und die jungen heute, welche die alten Autos ihrer Kindheit jetzt toll finden sollen auch ihren Spass haben. Und das ist mir 1000mal lieber als die ganzen neuen Grossrechner mit 4 Rädern dran. Ausserdem ist heute jeder C Rekord oder Kadett für viele einfach unerschwinglich geworden.


Korrekt. Zuletzt stand neben mir an der Ampel ein weinroter Kadett D 1.3 in Topzustand, dem Klang nach sogar ein Automat. Jüngeres Pärchen drin. Ist doch okay. Ein Daimler Dart aus den 50ern ist häßlicher.
Ein Daimler Dart ist hässlicher als ziemlich alles, was je auf unseren Straßen fuhr.
'Seems like back in '69 or '70 every small town had a 340 Dart or Duster that was just about the fastest street car around!'

1966 Plymouth Valiant 200 Station
1971 Plymouth Duster 340
1972 Dodge Demon 340
1981 Mercedes 230 CE
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Modrunner
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Re: on roadside

Beitrag von Modrunner »

marvin hat geschrieben:
MonacoFranze hat geschrieben:
THREE HUNDRED hat geschrieben:Blödes Geschwätz. Wie oft sieht man denn noch solche Karren??
Jeder wie er mag, und die jungen heute, welche die alten Autos ihrer Kindheit jetzt toll finden sollen auch ihren Spass haben. Und das ist mir 1000mal lieber als die ganzen neuen Grossrechner mit 4 Rädern dran. Ausserdem ist heute jeder C Rekord oder Kadett für viele einfach unerschwinglich geworden.


Korrekt. Zuletzt stand neben mir an der Ampel ein weinroter Kadett D 1.3 in Topzustand, dem Klang nach sogar ein Automat. Jüngeres Pärchen drin. Ist doch okay. Ein Daimler Dart aus den 50ern ist häßlicher.
Ein Daimler Dart ist hässlicher als ziemlich alles, was je auf unseren Straßen fuhr.
Für alle, die nicht wissen, wie der aussieht: Einfach mal "Knurrhahn" googeln.
marvin
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Re: on roadside

Beitrag von marvin »

Ein fahrendes Design Unglück (...und er weiß es selbst, so wie er schaut...):

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~Alex~
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Re: on roadside

Beitrag von ~Alex~ »

Mir ist jedes alte, gepflegte, Auto recht das auf unseren Straßen bewegt wird. Das kann auch ein ordentlicher 2er Golf sein.
Hauptsache nicht dieser charakterlose, rundgelutschte Einheitsbrei der sich derzeit in den Schauräumen der Autohäuser
die Reifen platt steht und auf einen Leasingnehmer wartet.
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AmericanMuscle
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Re: on roadside

Beitrag von AmericanMuscle »

Ging leider zu schnell, sehr verärgert ihn nicht erwischt zu haben...schwarzer W126 in abnormaler Länge...Stretch Umbau? Ab Werk? Jedenfalls Tiefschwarz, Zubehörfelgen, Recklinghauser Kennzeichen konnte ich noch erkennen. War eine echt geile Erscheinung..noch nie gesehen als lange Limo.
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AmericanMuscle
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Re: on roadside

Beitrag von AmericanMuscle »

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Dodge Ch@rger
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Re: on roadside

Beitrag von Dodge Ch@rger »

steht immer bei mir auf Arbeit in der Tiefgarage rum
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Gruß Jeff

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moparmaniac1972
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Re: on roadside

Beitrag von moparmaniac1972 »

~Alex~ hat geschrieben:Mir ist jedes alte, gepflegte, Auto recht das auf unseren Straßen bewegt wird. Das kann auch ein ordentlicher 2er Golf sein.
Hauptsache nicht dieser charakterlose, rundgelutschte Einheitsbrei der sich derzeit in den Schauräumen der Autohäuser
die Reifen platt steht und auf einen Leasingnehmer wartet.
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