Reifenfragen
Verfasst: 10. August 2021, 15:38
Hallo,
ich habe einen umgebauten Gremlin mit ordentlich Krawumm, er hat im Moment 245/55/15 Semislicks von Coker auf der Hinterachse. Die sind aber schon sehr abgefahren. Neue Pellen habe ich nur in den USA gefunden und mit Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht kommen die schon sehr teuer.
Eine preisgünstige Alternative wären Semislicks in 235/50/15.
Allerdings verringert sich der Raddurchmesser dann um 3,5 cm.
Mal abgesehen vom Optischen, wie ist denn der theoretische Einfluß eines geringeren Raddurchmessers ? Die Beschleunigung müsste doch eigentlich noch besser werden, die Höchstgeschwindigkeit pro Gang abnehmen und die Traktion ist wahrscheinlich auch schlechter, oder ?
Habe davon leider keine Ahnung, aber es wird ja einen Grund haben warum Top Fueler so riesenhohe Hinterreifen haben.
ich habe einen umgebauten Gremlin mit ordentlich Krawumm, er hat im Moment 245/55/15 Semislicks von Coker auf der Hinterachse. Die sind aber schon sehr abgefahren. Neue Pellen habe ich nur in den USA gefunden und mit Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und Fracht kommen die schon sehr teuer.
Eine preisgünstige Alternative wären Semislicks in 235/50/15.
Allerdings verringert sich der Raddurchmesser dann um 3,5 cm.
Mal abgesehen vom Optischen, wie ist denn der theoretische Einfluß eines geringeren Raddurchmessers ? Die Beschleunigung müsste doch eigentlich noch besser werden, die Höchstgeschwindigkeit pro Gang abnehmen und die Traktion ist wahrscheinlich auch schlechter, oder ?
Habe davon leider keine Ahnung, aber es wird ja einen Grund haben warum Top Fueler so riesenhohe Hinterreifen haben.