Geile Mopar-Pics

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Moderator: lilredridinghood

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Plumcrazy
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Beitrag von Plumcrazy »

wenn ich mir das Foto anschaue:
http://www.mopar-forum.eu/garage.php?mo ... ge_id=1504

sieht es für mich so aus, als ob auch der obere Streifen geklebt wäre und Risse hätte. Das würde dagegen sprechen, dass es der originale V7W wäre.

Unterhalb des Zweiten Streifens wirkt der Lack auch viel neuer und glatter, kann es sein das er auf dem Seitenteil mal nachlackiert wurde?

Gruß

Carsten
Ich mache keine Witze, klar! Auf gar keinen fall einen Witz!
rio grande
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Beitrag von rio grande »

Plumcrazy hat geschrieben:wenn ich mir das Foto anschaue:
http://www.mopar-forum.eu/garage.php?mo ... ge_id=1504

sieht es für mich so aus, als ob auch der obere Streifen geklebt wäre und Risse hätte. Das würde dagegen sprechen, dass es der originale V7W wäre.

Unterhalb des Zweiten Streifens wirkt der Lack auch viel neuer und glatter, kann es sein das er auf dem Seitenteil mal nachlackiert wurde?
müsste ich mal prüfen, glaub nicht, dass er komplett in originallack ist!

würde wenn dann ja auch nur den unteren knibbeln! :grin:

glaub aber auch das der obere geklebt ist!
Das Leben ist ein scheiss Spiel, aber die Grafik ist sau geil!!!
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Chris-Turbo
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Beitrag von Chris-Turbo »

:happy:

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Beste Grüße, Chris

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MOFOPAR
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Beitrag von MOFOPAR »

Chris-Turbo hat geschrieben::happy:

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Bild[/img]





so ähnlich angemalt war ich das letzte mal beim bund da hatten wir aber noch nicht diese komischen zieldarstellungsroboter wie hinten im bild. glaub der unimog damals hatte auch nicht so einen grossen flügel oder lag es einfach am übermässigen alk-konsum :?:
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IMPERATOR
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Beitrag von IMPERATOR »

Das Bild mit dem Wagen am Strand find ich cool :!: :cool:


Wo kann man den in unserm schönen Land so an's Meer ran ?
... ich meine aber nicht auf ne Mole, Deich oder gar ans Watt !
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FlyingT
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Beitrag von FlyingT »

früher konnte man auf den dänischen Inseln noch am Strand rumfahren, kein Plan ob das heute noch so is, aber da hab ich als 10 jähriger Kneckes mal die ersten Runden gedreht mit Papis vehicle...

Ansonsten empfehle ich die Ostsee, da gibbet Sand.
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Thomas

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bonsai-R/T
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Beitrag von bonsai-R/T »

Chris-Turbo hat geschrieben::happy:

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geiles Bild... :top:

trotz fehlender Scheibenzierleiste... :mrgreen:
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Modrunner
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Beitrag von Modrunner »

FlyingT hat geschrieben:früher konnte man auf den dänischen Inseln noch am Strand rumfahren, kein Plan ob das heute noch so is, aber da hab ich als 10 jähriger Kneckes mal die ersten Runden gedreht mit Papis vehicle...
So hab ich auch richtig fahren gelernt. Bin da mal im Winter rumgegurkt, als der Strand total vereist war (konnte es selbst kaum fassen, aber es war eine reine Eispiste). So kann man natürlich super driften lernen, wenn ich aber heute drüber nachdenke: Oha. Bei den ganzen Unebenheiten hätte die Aktion leicht aufm Dach enden können. War ein 300E W124 Benz. Ohne ESP, dafür mit Sommerreifen. :grin:

Zurück zum Thema: Was ist mit der Heckscheibe los?

Edit: Oh, ich war zu lahm.
HHer
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Beitrag von HHer »

Is ja ganz nett anzuschauen, aber ideal is das nicht gerade fürs Auto. Dieser feine Sand kann ne ganze Menge Sch... anrichten... :roll:
Lääänz
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Beitrag von Lääänz »

ach was solls.. nach der BeachSession geht der als topCar direkt über Mobile DEEEE EEEE nach Deutschland rüber.
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Männer werden 7, danach wachsen sie nur noch..
Yellow Charger
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Beitrag von Yellow Charger »

IMPERATOR hat geschrieben:Das Bild mit dem Wagen am Strand find ich cool :!: :cool:


Wo kann man den in unserm schönen Land so an's Meer ran ?
... ich meine aber nicht auf ne Mole, Deich oder gar ans Watt !

St. Peter Ording!!
Sold: 1969er Plymouth Road Runner, original triple black, 540 HEMI, 5 Speed TKO 600, Dana 60, 4.10
1959er Cadillac Sedan deVille, 4 Window Flattop, 390cui
Jackson383
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Beitrag von Jackson383 »

Yellow Charger hat geschrieben:
IMPERATOR hat geschrieben:Das Bild mit dem Wagen am Strand find ich cool :!: :cool:


Wo kann man den in unserm schönen Land so an's Meer ran ?
... ich meine aber nicht auf ne Mole, Deich oder gar ans Watt !

St. Peter Ording!!
da könn wir uns bald treffen. bin ab juli in Husum.
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nicht sachlich argumentieren, gleich persönlich werden

IT´S NOT HOW FAST YOU GO ...
IT`S HOW YOU GO FAST.
v8superstocker
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Beitrag von v8superstocker »

bonsai-R/T hat geschrieben:Bild


läuft so auf Deutschland's Rennstrecken... :top:
Gibts da noch mehr Bilder von?

@SPS

Den müsstest du doch kennen,die kommen doch aus deiner Gegend.

Einen der Jungs kenne ich,der ist ab und an auf Montage bei uns.

Er hat im Moment keinen,will sich aber irgendwann auch wieder nen Mopar zulegen.
Bitburg 12,10 voll eingeräumtes Auto Ladersetup ohne Lader Verdichtung 8,6:1 SB deutlich unter 400cui 3,55er Achse no Slicks
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bonsai-R/T
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Beitrag von bonsai-R/T »

v8superstocker hat geschrieben:
bonsai-R/T hat geschrieben:

läuft so auf Deutschland's Rennstrecken... :top:
Gibts da noch mehr Bilder von?

glaub ja, ich schau mal wo ich die hab...
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Jens
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Beitrag von Jens »

v8superstocker hat geschrieben:
bonsai-R/T hat geschrieben:Bild


läuft so auf Deutschland's Rennstrecken... :top:
Gibts da noch mehr Bilder von?

@SPS

Den müsstest du doch kennen,die kommen doch aus deiner Gegend.

Einen der Jungs kenne ich,der ist ab und an auf Montage bei uns.

Er hat im Moment keinen,will sich aber irgendwann auch wieder nen Mopar zulegen.
Ich hab selbst gemachte Fotos von dem Mario! aber nicht in digitaler Form.

Hab den in 2001 beim Egons 500 Youngtimer Rennen auf der Nordschleife gesehen.

Leider muss ich sagen dass der Fahrer ne absolute Flasche war und der Wagen ist untauglich für Rundkursrenne. Hat leider keinen SB sondern nen 440er drinne. :mrgreen:
"If you don't have a clutch...you don't have much!"

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v8superstocker
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Beitrag von v8superstocker »

Nuja Jens,das ist 7 Jahre her.

Die fahren die Karre ja heute immer noch.

Vieleicht hat sich ja einiges geändert.

:grin:
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Jens
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Beitrag von Jens »

Ich bin da fast jedes Jahr. Hab den Challengger lange nicht mehr gesehen.

Aber ich sag dir die Shelby 350 GT Mustangs sind Kreise um den gefahren. Aber das lag weniger an dem Wagen, als an dem Fahrer. :sad:
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v8superstocker
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Beitrag von v8superstocker »

Hmm...

Du weißt doch wie wild die Ford Motoren nach vorne gehen. :grin: :grin: :grin:

Duck und weg...
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Beitrag von Jens »

Hab gerade mal nachgeschaut. Die haben den Challenger anscheinend nicht mehr:

http://www.derichs-rennwagen.com/html/f ... evice.html

Schau dir mal dieses Ergebnis an und vergleich die Rundenzeiten:

http://p16007.typo3server.info/fileadmi ... FHR_ZT.pdf

Der schnellste Mustang der Kl. 21 fährt ne 2:21,500min auf dem Nürburgring GP Kurs und der Challenger in der selben Klasse ne 2:59,375min. Da war selbst ein Ford Escort 1300 GT 15s pro Runde schneller. :roll:
"If you don't have a clutch...you don't have much!"

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IMPERATOR
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Beitrag von IMPERATOR »

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