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Moderator: lilredridinghood

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TG-Tommy
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Beitrag von TG-Tommy »

Villingen:
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Vor Hornberg:
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Nach Hornberg:
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Kurz vor Donaueschingen:
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Gruß Thomas
"69... it was a good year" Bild

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AmericanMuscle
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Beitrag von AmericanMuscle »

gestern und heute, alles donaueschingen

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und sogar besuch aus lippe hatten wir! (weißer 66er mustang)
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und dieser 63er pontiac tempest sah vor 20 jahren noch so aus: (wurde nun aus ner scheune gerettet!)
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MineVIELd
Trabbi
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Beitrag von MineVIELd »

Hier und da zücke ich auch die Kamera, wenn mal interessante Nicht-Mopars zu sehen sind. Das Kennzeichen des grünen Monstrums habe ich absichtlich nicht abgedeckt, weil sich die (Zweit-) Besitzer des Gefährts was dabei gedacht haben...

[img=http://img38.imageshack.us/img38/2594/img2675bg.th.jpg]
[img=http://img850.imageshack.us/img850/7382/img1970o.th.jpg]
Elwood: "You don't like the car?"
Jake: "No, I don't like it..."
303alarm
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Beitrag von 303alarm »

MineVIELd hat geschrieben:weil sich die (Zweit-) Besitzer des Gefährts was dabei gedacht haben...
:muede:

... trotzdem cooles Teil... :top:
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Mr_Hemi
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Beitrag von Mr_Hemi »

Schön das man den MB Runhauber wenigstens noch ansatzweise erkennen kann :cool:
CHRYSLER - THE ENGINEERING COMPANY

JOHN DEERE - NOTHING RUNS LIKE A DEERE
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69
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Beitrag von 69 »

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Ich war heute bei meinem Psychiater.
Er will euch ALLE kennenlernen.

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MonacoFranze
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Beitrag von MonacoFranze »

69 hat geschrieben:Bild
Sparkäfer - echt selten geworden!
Im Falle eines Brandes verlassen Sie das Restaurant bitte, noch bevor Sie den Brand auf Facebook posten.
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THREE HUNDRED
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Beitrag von THREE HUNDRED »

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mr.X
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Beitrag von mr.X »

ich muss dich mal besuchen kommen glaub ich :D
MEHR IS MEHR!
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69
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Beitrag von 69 »

Soll restauriert werden ...
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blake
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Beitrag von blake »

Viel Erfolg und als Tipp: Schmeißt keine einzige Schraube weg, bei Audi gibts gar nix mehr! :evil:
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69
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Beitrag von 69 »

Danke für den Tipp , werde ich weiter geben. Ist nämlich nicht meiner, fahre nur den urur-Enkel selbst. Aber der C1 ist schon geil .
Ich war heute bei meinem Psychiater.
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Chris-Turbo
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Beitrag von Chris-Turbo »

Kürzlich in LA ... for sale für 17K ... Fiat 2300 S

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Und vorgestern bei meinem Lackierer vor dem Tor.

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Beste Grüße, Chris

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Samson
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Beitrag von Samson »

Geiler Abarth!!
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Chris-Turbo
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Beitrag von Chris-Turbo »

Geht auch ganz gut. :)
Der Besitzer soll drei von denen haben.
Beste Grüße, Chris

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MonacoFranze
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Beitrag von MonacoFranze »

Chris-Turbo hat geschrieben:Kürzlich in LA ... for sale für 17K ... Fiat 2300 S
Ich hab' mich gefragt, seit wann es in L.A. Tempo-30-Zonen gibt ... okay nu' is' klar :wink: Feiner Wagen!
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Pötsch
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Beitrag von Pötsch »

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du Weh.
md04
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Ford Pilot V8

Beitrag von md04 »

[img][img]http://s7.directupload.net/images/120616/oqp8l9oc.jpg[/img][/img]

[img][img]http://s7.directupload.net/images/120616/ewnuqikv.jpg[/img][/img]

Gestern beim Nachbar fotografiert!

Er fuhr den Wagen selbst nach dem Kauf in England fast nonstop an den Bodensee!
Grüß aus dem wilden Süden!
Markus
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AmericanMuscle
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Beitrag von AmericanMuscle »

mutige strecke :smile:

Aber was ist das für eine Marke? kann ich nich so recht identifizieren!
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md04
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Beitrag von md04 »

Das sagt wikipedia


Ford Pilot V8

Ford Pilot 1947-1951

Der Ford Pilot war ein Auto, das von 1947 bis 1951 von Ford in England gebaut wurde. Er hatte einen aus der Vorkriegszeit stammenden V8- Motor mit einem Hubraum von 3600 cm³ und eine Leistung von 90 PS.

Zu seiner Zeit war er das Spitzenmodell im englischen Ford-Programm. In vier Jahren wurden insgesamt 22.115 Stück gebaut. 1951 wurde er durch den Ford Zephyr abgelöst, der aber eine komplette Neukonstruktion war.

Einen ähnlichen Wagen hatte es in der Vorkriegszeit auch bei Ford Deutschland unter der Bezeichnung Ford V8 gegeben, doch wurde seine Produktion nach dem Krieg nicht wieder aufgenommen
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