geschrottet

[MauriceHB]

http://www.dragracingscene.com/news/the ... no-inside/

vollpfosten

[RDR838]

Oh Mann, dem Besitzer siehste aber an, wie nah es ihm geht.

Sowas passiert, wenn man sie fährt, statt sie in einem Museum verstauben zu lassen. Besser so als langweiliges Standmodell. Das wird aufwändig, aber ich denke, was übrig ist wird die Basis eines Neuaufbaus...

[Dick Landy]

Die beiden sind ja stark traumatisiert

[IMPERATOR]

das ist der Nachteil von zu viel Reifenhaftung
.... bei diesen Leuten steigt erst die Erregung wenns an die eigenen Ersatzteile geht und China nicht liefern kann

[brasil]

Zum Glück ist dem Fahrer nichts passiert...

Das Blech kann man wieder richten !

Gruß Jürgen


und was den VOLLPFOSTEN betrifft.... kannste ja mal bei den Mopar Nationals in Herten zu den Jungs sagen die am Flughafen 1/4 Meile fahren..... - auch dabei fährt das Risiko mit.. u.U ein Fahrzeug zu schrotten...

[MauriceHB]

Zum Glück ist dem Fahrer nichts passiert...

Das Blech kann man wieder richten !

Gruß Jürgen


und was den VOLLPFOSTEN betrifft.... kannste ja mal bei den Mopar Nationals in Herten zu den Jungs sagen die am Flughafen 1/4 Meile fahren..... - auch dabei fährt das Risiko mit.. u.U ein Fahrzeug zu schrotten...

UND ?
bin ich gefahren....
wer mit solchen Schlappen in die Kurve driften will , ist für mich ein Vollpfosten !!

[Saufkraft]

die "viertel meile" bei den nats is das lächerlichste an "rennen" was ich je gesehen habe. ich kucks mir natürlich trotzdem auch dieses jahr wieder an...

[brasil]

@ mauricehb

welche Reifengröße fährst Du denn auf der Hinterachse ?

Gruß Jürgen

[MauriceHB]

235/60 15

[canopy]

235/60 15

Schmalreifen

[MauriceHB]

235/60 15

Schmalreifen

aber nicht mehr lange

[Samson]

Das ist haltn Unfall. Shit happens.
Denke, die Bodenwelle, nach der der Wagen anfängt, in einen Drift zu hoppeln, war so nicht geplant.
Ich bin froh um jeden Vollpfosten, der seinen 1 of 1 ultra-rare-ultracar-Kram entsprechend bewegt.

Sonst gäbs keine Historic-Racer, die ihre Canam-Raketen für ne halbe Mio. auf der Strecke bewegen und zum Beispiel auch keinen Don Garlits, der die SwampRat auf Graf Goodwoods Hausstrecke demonstriert.
Wär öde.

[muskote]

wer mit solchen Schlappen in die Kurve driften will , ist für mich ein Vollpfosten !!

Das ist wohl eher Unsinn.
Man sieht sehr deutlich dass hier keiner driften wollte. Macht mit einem Wheelstand Car auch wenig Sinn.

Was man aber deutlich sehen kann, ist dass ein zum Heckmotor umgebauter "Serienwagen" nicht für Vollbremsungen taugt.
Während die Vorderräder während der Bremsung komplett still stehen, fängt das schwere Heck an zu hoppeln...
Ähnlich wie beim Beschleunigen kann sich die Blattfeder auch beim Bremsen entsprechend verwinden und aufschaukeln.

Beim Frontmotor, mit "normal" (nicht für Wheelstand) ausgelegten Dämpfern, gelingt beim Bremsen der Gewichtstransfer auf die Vorderachse.
Hier sieht man deutlich dass quasi nur über die Hinterachse gebremst wird. Kontrollverlust ist vorprogrammiert.

Der eigentliche Fehler ist die Unterschätzung des Bremsweges und die (speziell für dieses Fahrzeug) fehlende Auslaufzone.
Nur deswegen war eine "Vollbremsung" mit fatalem Ausgang erforderlich...

[MauriceHB]

Eigentlich wollte ich deinem letzten Satz voll und ganz zustimmen , aber ich hab im Netz noch ein Video gefunden ,welches die Situation aus einem anderen Blickwinkel zeigt. Demnach war sehr wohl noch so einiges an Auslaufzone vorhanden! Mir stellt sich die Frage warum man soo einlenkt ? Das musste einfach schief gehen. Ich bleibe dabei : Vollpfosten
Eigentlich geht es mir aber darum , das es mir die Tränen in die Augen treibt , wenn ich sehen das solche Auto zerstört werden.

[MauriceHB]

Das ist haltn Unfall. Shit happens.
Denke, die Bodenwelle, nach der der Wagen anfängt, in einen Drift zu hoppeln, war so nicht geplant.
Ich bin froh um jeden Vollpfosten, der seinen 1 of 1 ultra-rare-ultracar-Kram entsprechend bewegt.

Sonst gäbs keine Historic-Racer, die ihre Canam-Raketen für ne halbe Mio. auf der Strecke bewegen und zum Beispiel auch keinen Don Garlits, der die SwampRat auf Graf Goodwoods Hausstrecke demonstriert.
Wär öde.

Ich steh auch auf Historischen Rennsport , aber das hier ist für mich was anderes.
Eine Bodenwelle gibt's da nicht. Der Wagen schaukelt sich durch den Bremsvorgang auf.

[DieWilde13]

So ist das nun mal mit ner spool! Da machste nix mehr wenn die hinterachse hoppelt.
das hat nix mit vollpfosten zu tun......

experten..

[Dick Landy]

Ich bleibe dabei : Vollpfosten
Eigentlich geht es mir aber darum , das es mir die Tränen in die Augen treibt , wenn ich sehen das solche Auto zerstört werden.

@Maurice: Welchen Namen trägt denn der Vollpfosten

[THREE HUNDRED]

Solange er nicht einen tuntigen Franzosennamen (brüll!!! ) hat, isses nicht so schlimm, das der original Wheelstander Fahrer Bob Riggle sein unfahrbares Ding mal zerlegt

[MauriceHB]

So ist das nun mal mit ner spool! Da machste nix mehr wenn die hinterachse hoppelt.
das hat nix mit vollpfosten zu tun......

experten..

es geht doch gar nicht ums hoppeln
warum "reißt" der gute man das Lenkrad so herum?
nötig war das aus meiner sicht nicht

[MauriceHB]

Platz war da oder irre ich mich?
Gegen ende des Trailers kommt die Scene.
http://autoweek.com/article/car-life/wa ... nder-glass