on roadside

[THREE HUNDRED]

Der ganze Thread zerlabert! Schon wieder!

[hemiram5,7]

...jetz nochmal, der steht aufm Schrottplatz???

...isser zu verkoofen?

[Svensson]

Johnny?


Bestimmt!

[muskote]

Johnny?
Bestimmt!

wreckers hoe ....

[Pötsch]

Was zur Hölle ist das?

War winzig klein...

[JAWS]

ein fiat TOPOLINO tät ich meinen...

[Chris-Turbo]

Hat was vom Midget-Racer.

[Bandit]

[Modrunner]

Geil! 124er T-Modell.

[Pötsch]

Der W124, der ja im Grunde gleich hässlich ist wie der W201, war nur bis 1989 ansehnlich. Nach 1989 wurde die angenehme Schlichtheit, die ja dem 124er Design nicht abzusprechen ist und durch welche die Baureihe doch einen gewissen Reiz hatte, v.a. durch diese Flankenschutz-Leisten zerstört. Ab '93 verbreitete die Reihe dann sogar einen dezenten Proll- Geruch...

So muss er:

[RadioCarbon]

Am 2.10.12 A10

[Bandit]

Geil! 124er T-Modell.

[Modrunner]

Der W124, der ja im Grunde gleich hässlich ist wie der W201, war nur bis 1989 ansehnlich. Nach 1989 wurde die angenehme Schlichtheit, die ja dem 124er Design nicht abzusprechen ist und durch welche die Baureihe doch einen gewissen Reiz hatte, v.a. durch diese Flankenschutz-Leisten zerstört. Ab '93 verbreitete die Reihe dann sogar einen dezenten Proll- Geruch...

Dem ist nichts hinzuzufügen. Der Verzicht auf jegliches Chrom-Gebimmel (bis auf den Grill) und die konsequente Abkehr vom schwülstig-barocken Design des 123er (der ja formal eher ein stark gelifteter /8 ist) war damals ein Meilenstein. Der versenkte Einarm-Wischer, das hohe Heck mit niedriger Ladekante und den angeschnittenen Rückleuchten hat für Gesprächsstoff gesorgt. Man Vater fuhr 1985 einen der ersten 230E, die überhaupt ausgeliefert worden sind. Ich erinnere mich noch an die Diskussionen der Leute, ob dies noch ein echter Mercedes sei. Zu viele Details waren "zu neu".

An den folgenden Mopfs sieht man dann, wie zurückgerudert wurde.
Plötzlich gab es z.B. wieder Chrom an den Tügriffen, Stoßfängern und Seitenleisten - vermutlich auf Wunsch derjenigen, die das ursprüngliche Design nicht verstanden hatten und der Meinung waren: "Wenn ich schon 50.000 DM für einen Mercedes ausgebe, muß da mehr Blingbling dran sein, als bei irgendeinem Japaner".

Es gibt allgemein wenige Benze, denen eine Mopf gut bekommen ist. Nach Jahren stellt man immer wieder fest, daß die ursprüngliche Version eigentlich die Schönste war.

[Bandit]

Du und deine Mercedes-Scheiße

[Modrunner]

Du und deine Mercedes-Scheiße

Maul, Audi-Proll.

[AmericanMuscle]

donaueschingen


filderstadt


böblingen meilenwerk


böblingen meilenwerk


donaueschingen

[Torsten]

Der W124, der ja im Grunde gleich hässlich ist wie der W201, war nur bis 1989 ansehnlich. Nach 1989 wurde die angenehme Schlichtheit, die ja dem 124er Design nicht abzusprechen ist und durch welche die Baureihe doch einen gewissen Reiz hatte, v.a. durch diese Flankenschutz-Leisten zerstört. Ab '93 verbreitete die Reihe dann sogar einen dezenten Proll- Geruch...

So muss er:

aber sicher,du weisst bescheit

[Pötsch]

Ja, und du nun auch.

[wakayama]

Geil! 124er T-Modell.

Das ist mal ne Ansage bei diesem Pic.

[Chris-Turbo]