60 Ford vs RR both bite the dust

[Plumcrazy]

[Psychoduster]

Autsch..... was wohl mehr Schmerzen bereitet hat... der Aufschlag, oder das Bild vom Schaden

[TG-Tommy]

Der Ford war ja wohl eh nur noch ne Rostbude, da hält nich mehr viel,

[Plumcrazy]

der Ford hatte einen separaten Rahmen. Der RR nur einen unibody

Gruß

Carsten

[vuk1]

der Ford hatte einen separaten Rahmen. Der RR nur einen unibody

Gruß

Carsten

Wobei das auch ein Nachteil sein kann. Unibody nimmt einen Teil der Kraft in Vervormungsenergie auf, der Rahmen gibt die Energie an den Innenraum weiter. Sicherheitslenksäulen kamen auch erst später, denke der Ford hat noch keine...
Schlimm ist es so, oder so!!

[rico]

Wäre wirklich mal interessant zu wissen, wie es den Insassen ergangen ist.

[IMPERATOR]

Die Aufprall-Geschwindigkeit wäre interessant.

[marvin]

Der Roadrunner hat es aber besser überstanden - die Fahrgastzelle ist intakt, der Ford hat doch einen Knick im Dach und die Frontscheibe ist hin.

Angegurtet sollte man im RR den Unfall gut überstanden haben.

Restgeschwindigkeit vor dem Aufprall hätte ich zumindest um die 40 km/h je Auto geschätzt.

So sieht es bei schweren Neuwagen mit je 56 km/h aus - schon sehr ähnlich:

[13erRing]

Nur mit Beckengurten wars bestimmt auch nicht so angenehm. Der RR könnte bei dem BJ doch schon 3 Punkt gehabt haben?

[marvin]

Nur mit Beckengurten wars bestimmt auch nicht so angenehm. Der RR könnte bei dem BJ doch schon 3 Punkt gehabt haben?

Ja

[Sally67]

Hier mal alt gegen neu.
Der Unterschied ist schon beeindruckend
Gleich der erste Clip sagt alles aus!


Gruß und

[marvin]

...allerdings soll der 59er Bel Air eine geschminkte Rostleiche gewesen sein...und der Rost staubt da offensichtlich ganz ordentlich raus...

[|GF|.:Kowalski:.]

Allerdings, die Staubwolke ist ganz schön enorm.

[Sally67]

Oha,ist doch schon enorm.
Ist mir gar nicht aufgefallen.
Gruß und

[13erRing]

Wird natürlich aber auch Staub und Sand/Dreck mit dabei sein.