Nr. 236 / Totti

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Moderator: muskote

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Totti
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Nr. 236 / Totti

Beitrag von Totti »

Was ist das ???


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Zuletzt geändert von Totti am 15. März 2006, 14:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Shelbydakota
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Beitrag von Shelbydakota »

Turbine aus dem Turbinenauto von Chrysler?? :nixweiss: :gruebel:
"....da hab ich doch den falschen Hammer für die richtige Schraube genommen......"
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mopartruck
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Beitrag von mopartruck »

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gunznoc
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Beitrag von gunznoc »

mopartruck hat geschrieben:ne, sieht anders aus ....
http://www.turbinecar.com/turbook/pg02a.htm
wirklich sooo viel anders :?:

also son bischen ähnlichkeit lässt sich schon feststellen... finde ich

die beiden großen runden dinger sind dran - son "rüssel" der nach unten wegführt... etc

vlt isses ja ne weiterentwicklung oder so :nixweiss: :confused:
Gruß Niklas
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mopartruck
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Beitrag von mopartruck »

gunznoc hat geschrieben:
mopartruck hat geschrieben:ne, sieht anders aus ....
http://www.turbinecar.com/turbook/pg02a.htm
wirklich sooo viel anders :?:

also son bischen ähnlichkeit lässt sich schon feststellen... finde ich

die beiden großen runden dinger sind dran - son "rüssel" der nach unten wegführt... etc

vlt isses ja ne weiterentwicklung oder so :nixweiss: :confused:
guck ich auch gerade wegen. chrysler hat immerhin von den fünfzigern bis 1977 das turbine concept verfolgt.
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mopartruck
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Beitrag von mopartruck »

habe rausgefunden, daß es insgesamt 7 verschiedene gasturbienen von chrysler gab:
- cr1
- cr2
- cr2a
- a831
- a874
- gen6
- gen7 coupe

siehe auch hier: http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_Turbine_engines

irgend eine von denen wirds wohl sein, nur welche? fotos sind im netz sehr rar.
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Totti
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Beitrag von Totti »

OK.... es ist ne Chrysler Turbine CR2A von 1960


CR2A 1960u20131961:

140 hp (104 kW), 375 lbf.ft (508 Nm)
Adjustable nozzle blades

Shelbydakota hats ja am Anfang schon geschrieben
und Mopartruck ist noch ins Detail gegangen.

Man beachte das erstaunliche Drehmoment der Dinger !

:lol: Shelbydakota macht die nächste Runde :lol:
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heli
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Beitrag von heli »

Habe mal einen Bericht gelesen, das max. Drehmoment soll bei
gemütlichen (natürlich zurückgerechnet auf normale Motoren)

500 U/min!!! liegen
Totti
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Beitrag von Totti »

Ja, diese Turbinen hatten eigentlich viele Vorteile. Nur war die ungeheure Hitzeabgabe einfach nicht tragbar. Da hatten die Fussgänger keine Harre mehr an den Schienbeinen :lol: :grin:
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Shelbydakota
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Beitrag von Shelbydakota »

Klasse Rätsel Totti!!

Ich überleg´mir was :grin:
"....da hab ich doch den falschen Hammer für die richtige Schraube genommen......"
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