Nr. 322 / palatine performance

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palatine performance
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Nr. 322 / palatine performance

Beitrag von palatine performance »

Hi, nun endlich meine Frage. :grin:
(wollte'n Bilderrätsel bringen und habe lange mit meinem toten PC gekämpft, weil die richtigen Bilder nicht auf dem Notebook sind :sad: )

Thema: option codes, genauer: der "999 paint code"

@ all: was steckt hinter diesem Farbcode und wie lange gab es diese Option?

@ Carsten und andere Goviers: wieviele 71er Hemi-Roadrunner gab es in der so definierten Farbe auf dem build sheet, wenn es sich dabei um Petty Blue handelte?? :gruebel:

Viel Spaß, geht sicher raz faz...

Grüße Markus
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Detlef
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Re: Nr. 322 / palatine performance

Beitrag von Detlef »

palatine performance hat geschrieben:wieviele 71er Hemi-Roadrunner gab es in der so definierten Farbe auf dem build sheet, wenn es sich dabei um Petty Blue handelte?? :gruebel:
Keine, denn Petty Blue (C37D) wurde nur 1970 angeboten
plastus
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Beitrag von plastus »

genau deswegen könnten ja 71 welche mit 999 und diesem farbton verkauft worden sein...
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Detlef
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Beitrag von Detlef »

Wie ich weiß, konnte man nur Farben aus dem Chrysler-Sortiment nehmen, die es nicht für das gewünschte Modell gab. Und "Petty Blue" wurde nur 1970 angeboten.
aber Ausnahmen bestätigen die Regel...
ab 1972 gab es "Petty Blue" dann als normale Farbe TB3

und er fragte speziell nach Hemi-Roadrunner in dieser Farbe: es wurden nur 55 Hemi Roadrunner gebaut, da ist die Wahrscheinlichkeit von "Petty Blue" sehr gering
Plumcrazy
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Beitrag von Plumcrazy »

Hi,

es gibt einen volldokumentiern 71er Hemi RR in Petty blue. Gehört einem Bekannten von mir in den USA (neben 30 anderen Hemi B-bodies die er hat plus eine Six PAck und Cabriosammlung). Ist der einzig bekannte 71er Hemi RR in Petty blue.

Gruß

Carsten
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Detlef
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Beitrag von Detlef »

Detlef hat geschrieben:aber Ausnahmen bestätigen die Regel...
:grin:
plastus
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Beitrag von plastus »

ich erinnere mich an nen factory 74er barracuda (in halb/dreivierteltot) der plumcrazy/in violet war auf ebay, war hier auch ein gesprächsthema.. hatte auch 999 drauf... fc7 gabs ab 72 schon nicht mehr, wenn cih nicht irre...

und nen fisch in fm3/999 hab ich auch schon (auf bildern) gesehen...
palatine performance
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Beitrag von palatine performance »

Plumcrazy hat geschrieben:Hi,

es gibt einen volldokumentiern 71er Hemi RR in Petty blue. Gehört einem Bekannten von mir in den USA (neben 30 anderen Hemi B-bodies die er hat plus eine Six PAck und Cabriosammlung). Ist der einzig bekannte 71er Hemi RR in Petty blue.

Gruß

Carsten
Hallo Männer, zurück von Berlin stelle ich fest, dass das Lexikon Carsten :respekt: mal wieder zugeschlagen hat.. :grin:
--> ja, Du hast Recht, davon gibt es genau einen.
Zumindest behaupten das auch Mr.nGovier und das Hemi-Muscle-Annual No.75.
Aber wie lange es den Farb999er gab haste noch nicht gesagt, oder überläßt Du die Antwort einem anderen?
Ansonsten --> your turn

Grüße Markus
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Plumcrazy
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Beitrag von Plumcrazy »

keine Ahnung, muss ein anderer lösen :mrgreen: :wink:
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Detlef
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Beitrag von Detlef »

70 - 74 ?
plastus
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Beitrag von plastus »

ich glaub mind 69-74, is aber geraten...!
palatine performance
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Beitrag von palatine performance »

plastus hat geschrieben:ich glaub mind 69-74, is aber geraten...!
so, die richtigen Jahrzehnte sind genannt, aber die Jahre stimmen nicht,
74 als "date to" ist schon etwas näher dran, als das "date from"....

weiss es keiner? :gruebel:
vielleicht noch ein Tipp pro date:
Im Jahr, als es mit dem 999er losging, wurde Elwood E. zum neuen Styling-Chef ernannt.... :help:
Das erste Jahr ohne den Code war das Antrittsjahr des großen Sanierers namens Lee I. als Chairman
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plastus
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Beitrag von plastus »

bilde mir sogar ein, mal ein bild von nem 1st gen barracuda also 66 oder früher mit 999 gesehen zu haben.. aber bin nicht sicher ob das überhaupt sein kann :roll: und 74 hab ich nur gesagt, weil ich das sicher weiß... evtl auch noch nach 74... fragen über fragen...
palatine performance
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Beitrag von palatine performance »

korrekt das war vor 66..., beide Jahrzehnte werden fast ausgeschöpft.
siehe Kleingedrucktes

Grüße Markus
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Beitrag von Plumcrazy »

und da stand nicht immer 999. Manchmal auch nur 99 :mrgreen:
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Beitrag von sideline »

Special Order 999 Paint Codes

Special Order "999" paint codes were codes assigned for a vehicle for paint colors that were not officially available for that model vehicle for a given year. When a car line was planned and introduced, a number of colors were designated as being available for that car. Dealer information and paint chips were distributed, assembly lines were readied with paint mixes and instructions for the paint departments for the identified set of paint codes.

The way a 999 car was order was that any one with a fleet account (dealerships, or large purchasing agents) could order any Ditzler color for any vehicle for some additional small fee ($75-100). When the 999 order was placed, some notation as to which actual color was written on the order. The factory would have sent the car down the assembly line with papers that also reflected that special paint color.

While the parameters of the 999 special order paint mean that there were probalby some unique orders that mades a "one off", for some years, there were common 999 orders. 1968-1969 999 Orange cars would be one of these commonly order special colors. There were probably a few hundred 999 Orange cars built in 1968 and 1969. For 1968 and the beginning of 1969, these were Omaha Orange which is the same orange used to paint early 1964 race hemi's (Ditzler code DRA60436). At some point in the 1969 model year, the special order 999 Omaha Orange became the EK2 Vitamin C Orange which would be standard color for 1970. The is per a 4/7/69 TSB stating that begining approx. Feb 1, 1969, EK2 "Vitamin C" Orange would be available for Belvedere models.

Some hobbiest inaccurately state that all "999" cars were Orange, while order inaccurately state that a "999" code on a car would give the owner license to reapint the car any color and still maintain that the car is "original" or "numbers matching" (paint numbers at least). Its not accurate to say a 999 car could be any color you want. If the color was available that model and that year, it wouldn't have a 999 code for that color. So, a 1970 GTX 999 car could not be painted of the available 1970 GTX colors and be correct. FM3 Panther Pink, EB5 Medium Blue, FC7 Plum Crazy, FE5 Medium Red, FF4 Light Green Metallic, (etc) would all be incorrect paint colors for a 1970 999 GTX.

Speaking of 1970 GTX 999 cars, I found references to some 1970 GTS's with 999 paint codes being a "EA4" Silver Metallic ( see this "999 code 1970 GTX" page (off-site) or Petty Blue. One reader has contacted me since this article was first published with information of his 1970 A4 999 Roadrunner complete with a build sheet that has "A4" written on it, and 999 on the fender tag.

999 paints codes were not limited to colors that were not, or had never been made available for a particular model, It could also be a special order for a color that had been available, but was no longer offered. A good example of this are the 1971 Panther Pink / Moulin Rouge cars. All 1970 FM3 Panther Pink / Moulin Rouge cars were coded "FM3", the color was dropped for 1971. some 1971 cars were built as Panther Pink cars ( special ordered ) and were coded as 999 paint cars. (also documented is a 1971 Panther Pink Charger coded "148" ??).

In closing, I'll point out that 999 was a special order paint code used from at least 1961 through at least 1978. The 999 codes are common, or at least somewhat common, on fleet sales, like police departments, and park services, and were not limited to "Muscle Cars". Four door 318 cars have been documented as carrying the 999 code.

Here is a brief list of some example 999 paint code cars reported to have existed:

* 1961 Chrysler 300G coupe, Dark Green.
* 1965 Barracuda, Yellow.
* 1966 Barracudas, Pink.
* 1968 Road Runners Omaha Orange, maybe as maybe as 100 from the Los Angeles plant alone.
* 1968 Dart, Orange.
* 1969 Barracudas & Daytona (1) & Charger 500 (1) Omaha Orange.
* 1969 Super Bee Bahama Yellow (Butterscotch).
* 1969 cars with Rallye Green. (perhaps,, only seen references to its existence, but I have seen any reference cars..)
* 1969 Coronet wagon, color unknown.
* 1969 Petty Blue.
* 1970 Charger, A4 Silver. "Special order" on the bottom of the build sheet and "silver" written in marker behind the seat.
* 1970 Roadrunner, A4 Silver paint and written on buildsheet.
* 1970 Plymouths, Petty Blue, included a 4dr 318 car.
* 1976 Chrysler New Yorker Bright Yellow.
* 1976 Dart, unknown color.


Quelle AutoHobbyDigest
Beantwortet das die Frage :?:
Gruß, didi


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palatine performance
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Beitrag von palatine performance »

:grin: da steht mal ne ganze Menge drin!

auch, dass es die 999er special order paint code von 1961 bis 1978 gab.

@Didi --> Du hat's :top: und bist somit der nächste.

Grüße Markus
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Beitrag von plastus »

super antwort didi..!! extrem lehrreich! danke!
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