der Polo

ok - In den 80ern bin ich mit sagenhaften 9PS, 250ccm, 3 Gang Tankschaltung und Starrrahmen herumgeeiert .
Eindeutig Wissenslücke.....
weißt Du mit was für Sprit die fahren (Dein Vergleich zu Tp Fuel betreffend)

dann steigen wir jetz um auf die kleinen Vierender und verschrotten die Hemis - die taugen doch nichts: brauchen für 566PS über 7 Liter Hubraum.
Der Volkswagen gerade mal einen Liter Hubraum.
ich glaub das nicht.

Die Frontkratzer sind richtig schnell geworden, ohne sprechen ! Gruss Markus Was heißt hier Frontkratzer? Der Polo hat 4-Motion und 6-Ganggetriebe. Is ein 1.85l 4-Zyl. Turbo mit 1047PS bei 900kg Gewicht. http://www.youtube.com/watch?v=6CV30gYKTYU# 566 PS/Liter Hubraum. Wie geht das ? Hat jemand die...

http://www.dragtimes.com

http://www.dragtimes.com/Dodge-Times.html

Gruß
Jo

Fast nur ausgeräumte Stühle die von einer Veranstaltung zur nächsten getrailert werden, die mit ziehmlicher Sicherheit bei jeder Verkehrskontrolle sofort aus dem Verkehr gezogen werden. Ein wahrer Augenschmaus sind die Jenigen die auf eigener Achse mit einem fahrbereiten Wagen anreisen, wo keine Hu...

bin ja eh Fan Deiner Bilder, Edd. Besonders scharf finde ich die Spiegelung des orangen 70er Coronets in Zinn's Kiste.
Gruß
Jo

ich sag es mal so: das System verhindert, dass die Hinterachse sich um ihre eigene Achse verdreht. Die Antriebskraft, die von der Strasse auf das Rad wirkt, übt ein Moment mit dem Reifenhalbmesser auf die Achse aus (seitlich vom Fahrzeug gesehen). Dadurch kann die Blattfeder S-förmig verbogen werden...

und welche Einstellung ist in Druck- bzw. Zugstufe erstrebenswert, um den ersehnten Grip zu bekommen? Soll das Heck beim Einfedern und beschleunigen stark oder schwach bedämpft sein?:gruebel: kanns wer erklären?
Schön, wenn alles einstellbar ist, nur wie fahrt ihr das heraus?

Jo

Im Dragracing Board gehen die Meinungen (für mich total unverständlich) auseinander was die DVD vom Dirk angeht. Wenn die Käufer der DVD ihre Kopie erhalten haben könnt Ihr ja mal euren Senf dazu abgeben. Evtl. auch im Dragracing Forum: http://dragracing.de/thread.php?threadid=4318 ich hab die DVD ...

ahh saxon, besorg ick mir.

die hab ich gar nich gehört

Aller größten Respekt, edd, das sind wahnsinns Arbeiten!
diese Mischung aus Detailtreue, Perspektive und Kunst haut mich einfach um...
Gruß
Jochen

musste ich gleich 2x anschauen....

ich krieg richtig Gänsehaut

Plymouth.....

Wie kommt es denn, dass der Dodge "GTX" heißt - war doch eine Bezeichnung von Plymouth. Oder war das den Chrysler-Leuten völlig schnuppe


Gruß
jo

aaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhh

schöne Perspektive...