Danke Jungs. Das Motodrom war dieses Jahr nur noch für Test and Tune offen. Die Public Racer mussten auf einem Parkplatz 300m weg parken und warten. (Dort wo man früher die Anmeldezettel ausgefüllt hat) Vorteil: Kein chaotisches Anstellen mehr im Motodrom, wo früher nichts mehr vorwärts und rückwärt...

Also so scheisse war es dann heute auch nicht. Innerhalb einer Stunde 3x mal gefahren. Orga fand ich heute am Sonntag ok. Auf jeden Fall kein ewiges auf der Stelle stehen, sondern flüssiges durchfahren bis zum Vorstart und drankommen. Leider sehr wenige Amis bei Public, dafür bei den Test and Tunern...

Sag mal Chris, konntest du jetzt mit Harsch was aushandeln.

Sag mal Chris, konntest du jetzt mit Harsch was aushandeln.

DieWilde13 hat geschrieben:Bin gerne Fisch!

70er Barracuda

ja Buschi, mach mal. Und bring die Jungs aus dem Norden mit! Gruss Michel super. Macht Bock auch mal dort vorbei zu schauen. Aber ihr seid mir alle zu schnell... :lol: Ja genau, dann machen wir einen Nord gegen Süd Battle für Strassen-Mopars. Alles nördlich von Frankfurt gehört ins Fischkopf-Team. ...

Welcome. Ich freu mich immer, Leute hier aus dem Forum mal persönlich zu treffen.

@Daniel: Cooles Bild von Deinem burnenden Runner, täuscht das oder ist der vorne runtergerutscht :grin: Alter, du siehst ja jeden Millimeter. Hab hinten 1" tieferlegungskloetze reingemacht und die 5grad angefraest um den kardanwinkel zu optimieren. Fuer nen gasser ist er halt 15 Jahre zu neu. ...

Jürgen hat geschrieben:.... und Cory ist gestern ne' 12, 29 gefahren, Michel ne' 12,51, Daniel dann am Abend noch ne' 13, 1x. Daumen hoch Jungs, hoffentlich bin ich nächstes Jahr auch wieder am Start.

Und der andere Daniel ist heute eine 11,89 gefahren.

Werde ich jetzt gleich in meine Garage reinhacken.

der_Balu hat geschrieben:

notsofast1964 hat geschrieben:Kann man schon was zum Streckenzustand sagen ?
Gruß Ebbi

du bangst genauso wie ich, was?

Strecke ist lt. Matt wieder in Ordnung. Sein Kumpel hat heute morgen mit dem Camaro schon ne tiefe 8er Zeit hingezimmert. Grip ist wieder da.

kann erst sonntags, werde früh morgens losfahren. hat jemand bock über die A6 ab HNX zusammen zu fahren?

90% dabei

Matt, zum Glück hast du die hi-jackers raus gemacht.

@fugges: unterschaetz die geschwindigkeiten nicht. Mit 160 Vmax liegt man schon in nem bereich von nem standard audi oder bmw mittelklassekarren mit 350PS.

Wegen dem Diff brauchst du dir keine gedanken machen. Mein altes Diff mit ausgelutschter sperre hat slicks ohne murren vertragen. Vmax vlcht 160km/h. Das sollte fuer dein 4-gang mit 3.23er kein thema sein.

benni hat geschrieben:@ bonsai,-ich habe noch 27 / 10.0 - 15 2stück rumliegen, sie sind gerade mal 5 läufe gefahren. (neuwertig)
für 230,- kannst sie beide haben. Kann sie nach Ingolstadt mitbringen.
mfg benni

benni, was los? Warum verkaufst?

mittlere 12er Zeiten sollten kein Problem sein mit meinem Package... (speziell für meinen Motor gefertigter und angepasster 9,5" Wandler, Stall ca. 2300, Achse 3,23:1 Fahrwerk Ori außer Koni's) fuhr 2,149 auf 60 foot Ich glaube, daß dein Auto, so wie es gerade ist, mit richtigen Slicks bei 12,...

@ bonsai: Ich gehe davon aus, daß du in die 12er Zeiten reinfahren möchtest, dafür kommst du bei deinem Package wahrscheinlich nicht um richtige slicks herum. Ich kenne dein restliches Auto nicht (Fahrwerk, Wandler, Achse...), aber mit richtigen Slicks fährst du sicherlich 2-3 zehntel sec. schnelle...

@ bonsai: Ich gehe davon aus, daß du in die 12er Zeiten reinfahren möchtest, dafür kommst du bei deinem Package wahrscheinlich nicht um richtige slicks herum. Ich kenne dein restliches Auto nicht (Fahrwerk, Wandler, Achse...), aber mit richtigen Slicks fährst du sicherlich 2-3 zehntel sec. schneller...

http://www.larryhodgeracing.com/shop/images/3762R.jpg http://www.mickeythompsontires.com/strip.php?item=ETStreetRadial Hi Mark, habe ähnliche Reifen (Nitto NT555R Extreme Drag) drauf, sind besser wie normale Straßenreifen, aber ich war auf der 4tel Mile nicht so begeistert, hatte mehr erwartet... :...